Versão DX custa a partir de R$ 18.490 e quer ser uma opção mais barata para a campeã de vendas da Honda, mas equipamentos e diferença de preço podem não valer a pena. Yamaha Factor Divulgação | Yamaha A Yamaha divulgou na última quarta-feira (11) o preço das novas Factor e Factor DX 2025. O valor sugerido pela fabricante para a versão de entrada é de R$ 17.690, sem incluir frete e seguro. Já a configuração acima, com acabamento diferenciado, denominada DX, terá valor inicial de R$ 18.490. Com a adição dos opcionais — como tomada USB para carregar o celular e cavalete central —, o valor chega a R$ 18.990. Os preços batem de frente com sua principal concorrente, a Honda CG 160, que custa R$ 17.723 na versão intermediária Fan. A Factor DX 150 com os opcionais é apenas R$ 240 mais barata que a Honda CG 160 Titan, a versão topo de linha da moto mais vendida do Brasil. Ambas possuem porta UBS para carregamento de celular, mas o da Honda apresenta melhor acabamento. Contudo, o cliente que optar por uma Factor DX não terá o freio ABS na dianteira e a disco na traseira, equipamentor que a CG 160 Titan já possui. A Factor DX, assim como a configuração de entrada, é equipada com freio a disco na frente (sem tecnologia anti-travamento) e com
fonte em:https://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2024/12/12/yamaha-factor-2025-chega-por-r-17690.ghtml